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推出不到三年的科沃兹 雪佛兰竟然悄悄地换成
发布时间:2020-11-01 01:21    作者:浙江体彩网   

  2016 年成都车展,我认识了一台新车科沃兹,这是定位仅次于科鲁兹的实用派。确实从功能性上看,科沃兹把空间做得很大,价格足够便宜,销量很自然就起来。至今科沃兹推出还没到三年,本应该是小改款的年纪,雪佛兰却带来另外一台新科沃兹 Onix,这感觉跟原本我认识的科沃兹不是。

  对新科沃兹,我更愿意相信这是另外一款新车,onix 这名字本来就属于美洲,现在只是跟科沃兹同名而已。确实,从形象上看,这次新科沃兹更潮,还增加了雪佛兰力推的 Redline 套件和黑标 logo,跟以前我认识那台平实的科沃兹去比,是更容易被年轻的朋友接受。

  后来我看过新科沃兹的尺寸,实际上这次换新,它的尺寸是比以前更短且窄了,我真的会担心它会缩水多少,特别是尾厢的位置。幸好,坐进去以后,这台新科沃兹还能有着以前的水准,尾厢还能比以前扩大 16% 的容积,空间不再需要去担心。

  跟你说新科沃兹是改款,我估计没多少人会相信,因为外表已经找不到 2016 年那款科沃兹的痕迹,内饰也是全新设计,风格已经是两回事。车内继续有支持 Carplay 的系统,而且清晰度和运行速度还有提高,感觉会好很多。座椅也同步变了一个样式,全部都成了一体式头枕,角度刚刚好。

  至于动力,目前新科沃兹仅有一副 1.0T 三缸发动机可以提供,这是新的直喷发动机,数据比以前的电喷有所提升。变速箱也不是双离合,这回变成 6AT,换挡动作也够爽快。油耗这次没认真测试,下回拿到试驾车才能有结果,毕竟换成三缸,我们起码得在油耗上有得益才行。

  三年不到就来的这台新科沃兹,能给出什么样的答卷?我自己感觉它需要我们从新认识,毕竟这跟以前的科沃兹想表达的是两回事。


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