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美系大船——2006款别克君越
发布时间:2020-07-22 10:12    作者:浙江体彩网   

  别克的君威,君越(这里指的是08年之前没有大改款前的车型),是我所喜欢的两款车,我挺喜欢它们那种开在路上忽忽悠悠,四平八稳的感觉,它们那坚固的车体,宽大的车身,坐在里面给人很足的安全感。

  一直想要收辆车况好点的老君威或者老君越来玩玩,但始终找不到合适的车,我发现这种上了年纪的美系车,不敢说全部,十之七八一打开机盖,到处都是油乎乎的,被厚厚的油泥包裹着,而且油耗很高,问过几位拥有过这两种车的朋友,普遍反映市区行驶自动挡车型油耗百公里没有低于十五升的。

  不过现在这两种车型价位都十分便宜,08年之前的别克双君价位从几千起,最多不超三万就可以买到一辆,这样看来,高出那点油耗似乎也能够接受了。

  前几天,我路过一家二手车行时,无意间看到里面停着一辆老君越,立刻勾起了我的兴趣。

  这是一辆2006款2.4豪华型别克君越,当时指导价二十三万九千八,现在车商报价一万八,十二年过去了,连个零头都不剩下了。

  围着车转了一圈,外观还算可以,前机盖有过碰撞,不严重没伤到水箱,车身有几块做漆的地方,色差不是很明显,驾驶侧玻璃更换,其余原厂。

  打开前盖,可以看出车商还是很诚实的,没有清洗机舱,这样可以让人更直观的看到机舱的真实状况,机盖外边沿有碰撞的痕迹,防撞梁和龙门架没事,小事故。两边减震器塔顶完好,大梁头没有受外力的痕迹。

  尾箱空间很大,可以轻松地躺下两个成年人,尾部状况良好,尾箱盖,后杠,备胎槽,两边后叶子板没有过碰撞的痕迹,备胎还是原厂的。

  但是,发动机塑料盖下边,从缸体一直到变速箱体,全都被厚厚的油污包裹着,这严重影响了机体的散热,直接影响了发动机变速器的寿命,我让车商打着车,刚着车时一股刺鼻的味道,但是没蓝烟,怠速两分钟后,再让车商大脚轰两下油门,排气管马上喷出了淡淡的蓝烟,烧机油了,这已经不是换气门油封的事儿了。

  驾驶室打扫的很干净,这点车商做得很好,哪里该打扫,哪里不该清理做得很到位。

  车内空间很大,美国车一贯的风格,坐进去很舒服,内饰风格,现在看也不落伍,特别是中控台上那块椭圆形的表,我觉得,嗯……(模仿周云鹏)。

  其实,很多同学都喜欢经典老车,特别是那些中型及以上级别的车,一是因为当年那些“豪车”的气场已经深入人心,二是当年几十万的价格不是每个人都能承受的起的,我们只能远观而不能拥有。

  而现在我们可以用相应不多的钱来找回当年的那种心动的感觉,来完成我们心中的那个梦,还是那句话,不是我们喜欢老车, 而是我们喜欢的车都老了。


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