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新老对比大众帕萨特和别克全新君越哪个好
发布时间:2020-06-06 08:48    作者:ag8游戏平台   

  在中国汽车产业开始发展的21世纪初,说到B级轿车,大多数人第一反应便是作为老派代表车型。然而今时不同往日,以为代表的美系B级轿车悉数进入中国市场,高贵豪华的商务品质和不断更迭的先进技术使得在中国B级轿车市场上很快站稳了脚跟。2019年3月推出中期改款车型全新君越君越Avenir。在B级轿车市场年轻化的大趋势下,吃老本已经不能维持一款产品长久的生存了。老派代表别克全新君越哪个好,也取决于谁更年轻化、潮流化。

  这两款产品,分别代表了德系车和美系车在中国市场上不同的战略风格,这两种不同风格也就成为19款别克全新君越哪个市场评价更好的直接原因。

  对于偏稳重的德系车来说,20世纪大众在中国B级车市场上唯有一款帕萨特而已,但就是在汽车在中国市场上刚诞生的那几年,产品匮乏、政府部门大肆采购等因素使得帕萨特展现出了一夫当关,万夫莫开的架势。然而当年良好的开端也成为了帕萨特如今略显颓势的诱因。在如今的中国车市,特别是B级轿车市场中,善变风潮早已变成主流。过于保守的大众仍沉迷于美好的过往,不愿完全放弃帕萨特多年来的商务车、公车形象,还想靠它来挽回大众汽车在中国的B级车尊严。倘若仅从刚换代的2019款全新帕萨特身上寻找这一潜质,还真的很难难。

  但对于中国市场的开拓,美系品牌别克就显得激进许多。2006年推出首款君越后,当年便打破了帕萨特一家独大的局面,舒适宽敞的室内空间、大量的木质内饰搭配皮质座椅以及良好的经济燃油性能使得当时的君越成为了市场消费者的新宠,较高的性价比更是让君越车型在中国市场享尽平民圈豪华轿车的美誉。与稳重保守的大众不同,并没有止步于此,而是更多地去发掘市场潜力、了解消费者喜好变化、更新自身产品技术,打造真正符合时代潮流的B级轿车。

  所以就别克全新君越哪个好这个问题上,小编想说,真正好的产品不是资历多老套、不是配置多豪华,而是真正了解消费者需求,为消费者量身打造适合他们的产品。本次2019款给消费者带来的是更符合潮流的外观设计、更前沿的车联科技以及更先进的动力总成。

  外观方面,全新飞翼式前进气格栅在尺寸升级的同时,通过多材质营造出紧致的层次感。配上横向外扩的下格栅,提升了车头的视觉宽度。对比的套娃式家族化前脸更显动感和新潮。

  车内搭载的别克最新eConnect 2.0互联技术(4组UI界面定制化账户+2把个性化蓝牙钥匙)可以满足不同人员驾驶车的不同个性化需求。对比的传统车载系统更符合智能汽车的发展趋势。

  再来比一比别克全新君越哪个的动力总成更好。本次2019款的王牌卖点便是2.0T可变缸配合9速Hydra-Matic智能变速箱的动力组合,该豪华动力组合使全新可达177kW,最大扭矩达350N.m。而19款搭载1.4T/2.0T发动机配合7速双离合变速器只能达到162kW的最大功率和350N.m的最大扭矩。

  通过一系列的对比,我们不能直接判断别克全新君越哪个更好,但是不得不说在贴近消费者、贴近市场、贴近潮流等方面,别克全新君越花了更多的心思。


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