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车主说丨开了4年的雪佛兰科鲁兹百公里油耗67L很
发布时间:2019-10-28 13:53    作者:江苏福彩   

  我是个占有欲很强的人,即便下馆子都要自己放调料的那种,朋友都说我凭本事单身,但我一直骄傲的认为我这叫“活的精致”。因为正是这样的观念,我才更清楚的知道自己想要什么,养狗是这样,买车更是这样。

  时间倒回到2015年3月份,在仔细盘算了手里的钞票之后,我下定决心买车,预算12万左右。

  当时的我有点小迷改装车,而作为改装界的当红车型,科鲁兹便成了我的上选。当然我也并不完全是奔着改装去的,只是同级的车型也了解过,但科鲁兹有一个让我十分心动的设计,就是内饰中大面积的物理按键。12万左右的车内部的按键都相对比较单一,而科鲁兹的按键就比较集中和多元化,这个是我第一眼看到就很喜欢的样子。

  我承认这个审美有点特别,但审美本身就是种玄学,解释也解释不称头。反正最终入坑2015款科鲁兹手动经典版。

  对于我的小科科,外形整体我也还满意,尤其尾灯是雪佛兰家族式双U型,有点跑车科迈罗和科尔维特的赶脚,非常带感。

  科鲁兹的空间大也是公认的,我不到一米八,驾驶席坐好后头上还有两拳的空间。后排空间更大,没事还可以翘个二郎腿,这个不浮夸,就连亲戚家的迈腾也没能超越到俺们小科科,表示心服口服。后备箱更没得说了,依然大,除了不能放倒,一切OK。

  我对新车最大的“不满”应该就是前大灯了,经典的天使眼并没有在这辆车上出现(怎么看都还是觉得天使眼更经典,不容任何反驳)。本着不将就的原则,所以拿到车没多久我就带它做了个小手术,将前大灯改成了天使眼。

  其实在买车的时候,我也曾偏执的幻想过对这辆车进行大范围的改装, 让它变得更“骚”一点,包括换个车漆,加个前唇啥的。因为在我看来,它属于我,某种程度上代表着我可以对它进行任何爱与粗暴的操作。

  但事实上,碍于国内大环境的影响,同时考虑到荷包的原因,我对科鲁兹的改装也仅止于此。嗯,这双炯炯有神的眼神于我而言还是比较知足了。

  对于美系车而言,很多人都想说的是,费油,但是我开了4年,我觉得相对来说如果你能很好的掌握车辆的行车节奏,油耗的控制还是不错的。我现在开了6万公里,百公里的综合油耗8个左右,但低的时候6.7L左右也是有过的。所以这一点来说,还是要给美系车正个名的。

  当然,整体过于笨重是真实存在的,我在上高速的时候特意看过车的整车质量,我一个人在上面坐着一共有1650KG,确实要比日系车重一些,所以驾驶起来也偏笨重,这个也是美系车通有的风格。

  但油耗真的还是可以接受,曾经跑过一次500多公里的长途,一箱油没用完还剩下1/5,并不是像大部分人认为的那么吓人。

  1.5L发动机肉是肯定的,毕竟排量在那,想超车必须减档,不然油门轰到底加速还是没反应,但比起朋友的同款自动挡还是要好很多。

  用车4年中印象最深刻的是有一次前轮转向轴的召回,是在2017年底的时候,到现在我截的图都还在。因为当时没顾得上,所以一直想着后面去,谁想一直拖到了现在也还没去,因为平时开车并没有感觉到有什么影响。

  平时挺喜欢开车自驾的,以前很多人说轿车不行,但我想也不是去越野,因此也曾开着小科科玩过海螺沟,耍过丽江、大理。

  途中唯一让我有点难受的就是,路况稍微有点不好就熄火,可能和自己技术也有关系。

  再有就是异响,基本是每天变着花样响,所以开车的时候音乐声要放大一点,无疑这和我精致人生的设点有点背道而驰啊!

  总体来说这4年6万公里,随着一次次的自驾,让我越发坚定自己最初的想法:其实一款车在适应它的同时,他也在适应你!现在,我想我的小科科已经有足够的资本和我驰骋一下龙泉后山了,有约的吗?

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