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科鲁兹漏油召回事件 中国车主再次遭遇召回歧视
发布时间:2021-03-04 07:47    作者:扑克之星   

  新车购置才一年多,先后发现前转动轴、变速箱存在漏油现象,这让临海车主高先生很是担忧,自己的爱车科鲁兹不会像国外那样突然就自燃了吧?

  前不久,美国通用汽车官网发布消息,因发动机可能存在起火问题,该公司将召回大批雪佛兰科鲁兹轿车的消息传遍各大汽车论坛。不过广大科鲁兹车主纷纷表示淡定,对召回不包含中国已经习以为常。

  但是直面漏油情况的高先生显然淡定不起来,“我的车安全吗,国内为什么不召回?”接到高先生反映的情况后,导报记者来到临海市,并对此作了报道。

  据高先生介绍,他的科鲁兹汽车是2011年3月在临海市铭远雪佛兰4S店购买的,第一次发现漏油现象在一次常规保养时,车底部有不少燃油泄漏,“起初我还以为是水,但后来发现根本就是油。”

  经过4S店工作人员仔细检查,最终发现了问题所在。高先生告诉导报记者,“我对车也不是很懂,4S店的人检查后告诉我是前传动轴漏油了,让我把车停在4S店里,等修好了会电话通知我来提车,我也就没注意。”由于高先生的科鲁兹仍处于质保期内,因此4S店工作人员表示予以免费维修,原本的汽车保养顺带修了漏油。

  “后来我去提车,发现没有漏油了,就开车走人了,没把这事放在心上,谁知道几个月后悲剧再次降临。”高先生说,几个月后,他定期把车开到了4S店进行保养。当4S店的工作人员把车吊起时,又发现漏油的问题,不过再仔细一检查,4S店工作人员发现这次泄漏的地方变成了变速箱。据高先生描述,当时他的爱车底部有很多油渍,停车的地方也有油滴落。

  一次又一次的漏油让高先生很是无奈,“我这顶配的车怎么这么多毛病,漏油都被我碰到两次。”据导报记者了解,高先生于2011年12月31日将车送进4S店,直到2012年1月3日,高先生才得到通知可以拿车了。尽管漏油问题得到缓解,但是高先生心中依旧有那么一个心结。

  接受采访前,高先生将自己爱车的维修单据整理了一遍,他猛然发现,自己手中的单据竟然都只有保养的相关记录,关于漏油的维修情况则毫无踪迹。

  在高先生提供的临海市铭远汽车销售服务有限公司(雪佛兰4S店)结算单中,导报记者看到,出厂里程9700公里,而收费清单中仅注明材料费、工时费,其中材料费为“发动机机油”、“机油滤芯”,完全看不到变速箱漏油相关信息。

  “我也不是很清楚他们怎么维修的变速箱,现在还没有发现漏油。”高先生说,“这次保养只花了400元左右,还免费保修了变速箱,但是却耗费了3天时间,这3天他们究竟做了什么?为什么没有变速箱漏油的维修记录?”

  在导报记者的陪同下,高先生再次到位于临海市靖江南路的雪佛兰4S店。负责售后维修的一位工作人员接待了高先生,他表示因为高先生此前是来4S店做保养,所以出具的结算单就只有保养的信息,而漏油的相关维修信息,都可以在雪佛兰4S店的系统中查询得到。

  在高先生的要求下,这位工作人员在雪佛兰售后服务系统中输入了高先生的车牌号,查询到2条与漏油相关的维修记录,但是当导报记者要求仔细看一下漏油维修信息时,这位工作人员关闭了查询窗口,并告诉高先生,“我们修好了,你就放心好了,不会再漏油的。”至于召回的相关情况,这位工作人员称,还没有得到相关信息,如果召回,一定会及时联系车主。

  为什么美国要召回2010年至2012年生产的科鲁兹?导报记者通过网络搜索发现,国内媒体对于召回的报道仅仅只有寥寥数语,“通用因发动机起火风险召回科鲁兹”,没有详细说明具体原因。随即,导报记者打开通用汽车网站,在公告中搜索“召回”,找到了通用公司于2012年6月22日发布的《通用召回雪佛兰科鲁兹以做安全修改》

  导报记者在这则公告中看到,“通用汽车将在美国召回413418辆2011年至2012年生产的雪佛兰科鲁兹,以修改发动机底盘护板。此修改有助于防止液体滞留发动机舱内,导致起火及扩散。”

  此外,在公告开头部分,导报记者还发现,由于省略或仅部分完成的焊缝多达249辆,通用公司还将检查所有召回车辆的发动机焊缝是否存在漏焊现象。

  对此,通用汽车公司全球质量艾丽西亚副总裁Boler-Davis还在公告中表示,“最重要的是,我们希望客户知道我们正在积极工作,他们购买的科鲁兹是安全可靠的。”在公告最后,导报记者看到,“从2010年9月到2012年5月,科鲁兹使用的手动和自动变速器需要进行修改,而不当的变更变速箱,可能导致油泄漏或滴水,如果接触发动机热油或排气系统的表面甚至发动机罩,可能会导致发动机舱起火。”

  在杭州沈半路,有着众多汽车品牌4S店,导报记者随机采访了几位科鲁兹车主,其中一位冯先生刚刚为自己的科鲁兹做好保养,他告诉导报记者,“我的车是2009年科鲁兹刚上市的时候买的,由于开的较少,目前还没有发现发动机漏油的问题,但是我有很多科鲁兹车友或多或少有发现漏油,好像都是2010年到2011年这段时间买的车。”导报记者问,是否有联系电话?冯先生表示车友群中聊天时听说的,暂时找不到联系方式,如果联系到了,会与导报记者联系。

  此外,一位正在做保养的张先生表示,自己运气很好,开了一年左右还没有发现发动机漏油,就是倒车异响非常严重,到4S店修也搞不清楚是什么原因。在4S店外,一位准备购买科鲁兹1.6AT的王女士说,“本来早就准备订车的,但是我老公跟我说,科鲁兹这个车就外表好看,国外都召回了。我上网查了一下,好像科鲁兹漏油概率很高,这个车到底怎么样?”

  一位潘先生告诉导报记者,自己的科鲁兹好像发生过渗油的情况,由于还在质保期间,4S店进行了免费维修,目前已经得到缓解,但是倒车异响问题至今仍然存在。

  看完通用公司发出的公告,导报记者又再次致电先前的受访科鲁兹车主,并将情况告知车主,冯先生表示,“我的车是2009年的,不在范围内,但是我非常不理解,难道我们国内的汽车制造水平已经超出美国本土了?最主要的是一个态度,到现在都没有人出来表个态。”

  张先生则很是气愤地说,“当然不用召回,我们的科鲁兹没有所谓的发动机护板,油都直接漏出去了。”而首先反应变速箱漏油的高先生很是吃惊,他说,“难道我已经中枪了?公告上的情况我已经符合大半了,为什么国内不召回?”

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